Objektívna zodpovednosť držiteľa vozidla a nepoistené autá: Kto platí škodu a pokuty?

Medzi motoristami na Slovensku stále prežíva mýtus, že ak ich nezastaví policajná hliadka priamo na ceste, prípadná pokuta z radaru sa dá jednoducho ignorovať alebo „vybaviť“ tvrdením, že auto šoférovala blízka osoba. Rovnako mylná je predstava, že pokuty za rýchlosť či parkovanie vám preplatí poisťovňa. V skutočnosti je právny systém nastavený presne opačne. Práve inštitút nazvaný objektívna zodpovednosť držiteľa vozidla zaručuje, že úrady vôbec neskúmajú, kto v danom okamihu sedel za volantom. Rozkaz o uložení pokuty príde tomu, koho meno svieti v technickom preukaze.

Ak ste mladý vodič a každé euro v rozpočte hrá rolu, znalosť týchto pravidiel vám môže ušetriť stovky eur. V tomto sprievodcovi sa pozrieme na to, ako sa objektívna zodpovednosť prejavuje v praxi, prečo existujú jej dve odlišné podoby a kedy vás pred finančným krachom ochráni kvalitné poistenie zodpovednosti za škodu spôsobenú prevádzkou vozidla.

Objektívna zodpovednosť držiteľa vozidla a jej princíp v slovenskom práve

Základný princíp tohto inštitútu spočíva v prenesení zodpovednosti z konkrétneho vodiča na osobu, ktorá je zapísaná v evidencii vozidiel. Štát týmto krokom vyriešil situácie, kedy sa skutočný vinník priestupku vyhováral alebo ho nebolo možné spoľahlivo stotožniť. Ako držiteľ auta zodpovedáte za to, čo sa s vaším majetkom na cestách deje.

Rozdiel medzi priestupkom vodiča a správnym deliktom držiteľa

Keď vás zastaví policajná hliadka priamo pri prekročení rýchlosti, rieši vás v blokovom konaní ako vodiča. Ide o klasický priestupok, pri ktorom sa skúma vaše individuálne zavinenie. Môžete dostať pokutu, prípadne vám môžu na mieste zadržať vodičský preukaz. Do zákona o cestnej premávke č. 8/2009 Z. z. však novela č. 68/2012 Z. z. od 1. júla 2012 zaviedla paragraf 6a, ktorý určil úplne nový režim.

V tomto režime štát nerieši priestupok, ale správny delikt držiteľa vozidla. Rozdiel je zásadný: úrad nezaujíma vaša motivácia, počasie ani to, komu ste kľúče zverili. Sankcia prichádza poštou formou rozkazu o uložení pokuty. Pozitívom pre mladých šoférov je fakt, že pri správnom delikte sa nezaznamenávajú žiadne trestné body do karty vodiča a nehrozí zákaz činnosti vedenia motorových vozidiel.

Dvojaký meter: Správne konanie verzus Občiansky zákonník

Pri slove zodpovednosť vzniká najčastejší zmätok. Na Slovensku totiž fungujú dve úplne nezávislé roviny objektívnej zodpovednosti, ktoré si bežní vodiči zamieňajú:

• Správna objektívna zodpovednosť (§ 6a a § 139a zákona o cestnej premávke): Týka sa pokút za porušenie pravidiel (rýchlosť, parkovanie, prejazd na červenú). Pokutu platí držiteľ vozidla štátu alebo obci. Túto sankciu nekryje žiadne komerčné poistenie na trhu.
• Občianskoprávna objektívna zodpovednosť prevádzateľa (§ 427 Občianskeho zákonníka): Zodpovednosť za vecnú škodu, ujmu na zdraví alebo ušlý zisk spôsobený osobitnou povahou prevádzky motorového vozidla. Za túto škodu zodpovedáte bez ohľadu na zavinenie, ale presne na jej krytie slúži zákonné PZP.

Kým v prvom prípade musíte vytiahnuť peniaze z vlastnej peňaženky, v druhom prípade preberá finančné bremeno poisťovňa, v ktorej máte uzatvorené povinné zmluvné poistenie. Preto je dôležité poznať rozdiel medzi vlastníkom a držiteľom auta, keďže záväzky dopadajú primárne na zapísaného držiteľa.

Objektívna zodpovednosť držiteľa vozidla pri meraní rýchlosti a parkovaní

Najčastejšie sa motorista stretne s týmto postupom pri stacionárnych radaroch alebo pri nesprávnom parkovaní v mestách. Celý proces prebieha automatizovane bez priamej interakcie s policajtom. Zariadenie zaznamená evidenčné číslo, systém overí údaje v databáze a držiteľovi príde úradná zásielka do vlastných rúk.

Právomoci mestskej a obecnej polície od mája 2021

Až do jari 2021 mohla objektívnu zodpovednosť využívať výhradne štátna polícia. To sa zmenilo prijatím zákona č. 146/2021 Z. z., ktorý od 1. mája 2021 rozšíril túto právomoc aj na mestskú a obecnú políciu. Mestskí policajti už nemusia čakať pri aute, kým sa vrátite, ani vám montovať na koleso technický prostriedok na zabránenie odjazdu vozidla.

Mestská polícia priestupok jednoducho odfotografuje a zaeviduje do systému. Ak zaparkujete na chodníku, kde nezostane voľná šírka, v zóne s plateným státím bez úhrady alebo na zeleni, rozkaz o uložení pokuty za správny delikt vám príde priamo na adresu trvalého pobytu.

Sadzby pokút a pravidlo dvoch tretín do 15 dní

Zákon presne stanovuje sadzby za jednotlivé delikty držiteľa, takže priestor na vyjednávanie s úradníkom neexistuje. Legislatíva však obsahuje mimoriadne výhodné pravidlo, ktoré sa oplatí poznať každému, kto počíta každé euro. Podľa § 139b odsek 5 zákona o cestnej premávke platí, že ak do 15 dní od doručenia rozkazu zaplatíte dve tretiny z uloženej pokuty, pokuta sa považuje za uhradenú v plnej výške.

Správny delikt držiteľa vozidla	Zákonná sadzba pokuty	Znížená suma pri úhrade do 15 dní
Zákaz zastavenia a státia (bežné parkovanie)	78 €	52 €
Neoprávnené státie na mieste pre ťažko zdravotne postihnutých (ZŤP)	198 €	132 €
Prekročenie rýchlosti v obci o 20 až 25 km/h	108 €	72 €
Prejazd na červený signál semaforu alebo nezastavenie na STOP	150 €	100 €

Ak vám teda príde obálka so šekom na 78 eur za parkovanie, stačí obratom uhradiť 52 eur so správnym variabilným symbolom a vec je definitívne uzavretá. Záznam o tomto delikte uchováva evidencia správnych deliktov po dobu 5 rokov odo dňa zaplatenia pokuty.

Požičanie auta inému šoférovi a dôsledky pre poistku majiteľa

Požičiavanie auta medzi mladými ľuďmi, priateľmi či v rodine je bežná prax. Predstavuje však situáciu, kde sa oba druhy zodpovednosti prepletajú najviac. Pozrime sa na reálny príklad zo života, ktorý ilustruje, čo vás v takej chvíli čaká.

Modelová situácia: Čo ak kamarát spôsobí škodu vaším autom

Dvadsaťročný Dávid kúpil svoje prvé auto a zapísal sa ako držiteľ. V piatok večer požičal kľúče kamarátovi Lukášovi, ktorý potreboval odviezť priateľku na stanicu. Lukáš na mokrej vozovke neodhadol brzdnú dráhu a nedobrzdil do nového SUV stojaceho pred ním. Pri nehode vznikla na cudzom vozidle škoda za 8 000 eur a Lukáš navyše prešiel na červenú, čo zaznamenala stacionárna kamera.

Čo sa stane z pohľadu nákladov? Rozkaz o uložení pokuty za prejazd na červenú (150 eur) príde poštou Dávidovi, pretože objektívna zodpovednosť držiteľa vozidla zaväzuje jeho. Pokutu musí štátu zaplatiť Dávid, hoci v aute vôbec nesedel. Čo sa však týka škody 8 000 eur na cudzom aute, nastupuje zákon o PZP č. 381/2001 Z. z. Podľa jeho paragrafu 4 sa poistenie zodpovednosti vzťahuje na každého, kto zodpovedá za škodu spôsobenú prevádzkou motorového vozidla uvedeného v zmluve. Škodu poškodenému uhradí Dávidova poisťovňa.

Nároky na náhradu škody voči reálnemu šoférovi

Zákon chráni poškodeného vodiča SUV, no Dávid sa dostáva do nepríjemnej situácie. Hoci pokutu 150 eur zaplatil štátu on, má právo požadovať túto sumu od Lukáša v rámci občianskoprávneho vyrovnania ako bezdôvodné obohatenie alebo škodu. Ak však Lukáš odmietne spolupracovať, Dávidovi neostáva iné, než peniaze vymáhať súdnou cestou.

Rovnako to platí pri škode na vlastnom aute. Ak Dávid nemal uzatvorené havarijné poistenie vozidla, opravu svojho rozbitého predku nemôže žiadať z PZP, pretože zákonné poistenie škodu na aute vinníka nekryje. Celú opravu musí vymáhať priamo od kamaráta.

Zodpovednosť za škodu spôsobenú prevádzkou auta a krytie z PZP

Občianskoprávna rovina zodpovednosti je postavená na paragrafe 427 Občianskeho zákonníka. Ten stanovuje, že prevádzatelia motorových vozidiel zodpovedajú za škodu vyvolanú osobitnou povahou tejto prevádzky. Ide o prísnu zodpovednosť bez zreteľa na zavinenie. Znamená to, že aj keď neurobíte priamu chybu, zodpovedáte za to, že vaše vozidlo ako zdroj zvýšeného nebezpečenstva spôsobilo ujmu.

Kedy nastáva občianskoprávna zodpovednosť prevádzateľa

Typickým príkladom je technická porucha na vašom vozidle počas jazdy. Ak vám za jazdy praskne pneumatika alebo zlyhajú brzdy a v dôsledku toho narazíte do iného auta či zraníte chodca, nemôžete sa brániť tým, že ste nehodu nespôsobili úmyselne ani z nepozornosti. Škoda vznikla vplyvom mechanických síl vozidla.

Zbaviť sa tejto zodpovednosti (takzvaná liberácia podľa § 428 Občianskeho zákonníka) je mimoriadne náročné. Prevádzateľ sa zbaví zodpovednosti iba vtedy, ak preukáže, že škode nemohlo byť zabránené ani pri vynaložení všetkého úsilia, ktoré bolo možné požadovať, alebo ak bola škoda spôsobená výlučne zavineným konaním samotného poškodeného či neodvratiteľným konaním tretej osoby. Pri kolízii na ceste však takéto dôvody obstoja len málokedy. Zodpovednosť nevzniká automaticky pri incidentoch, ako je poistenie a stret so zverou, kde za nepredvídateľné vbehnutie divej zveri vodič spravidla nezodpovedá.

Limity zákonného poistenia a zákonné výluky

Pretože škody z prevádzky áut môžu dosiahnuť astronomické sumy, štát prikazuje každému autu platnú poistku. Novela zákona o PZP č. 177/2024 Z. z. upravila od 1. augusta 2024 minimálne zákonné limity poistného plnenia, ktoré musí spĺňať každá zmluva:

• 6 450 000 eur na jednu škodovú udalosť za škodu na zdraví a náklady pri usmrtení bez ohľadu na počet zranených či usmrtených osôb,
• 1 300 000 eur na jednu škodovú udalosť za vecné škody a ušlý zisk bez ohľadu na počet poškodených.

Pri PZP neexistuje voči poškodenému žiadna spoluúčasť. Poisťovňa uhradí poškodenému 100 percent priznaného nároku až do výšky limitu. Existujú však zákonom stanovené výluky podľa § 5 zákona č. 381/2001 Z. z., kedy poisťovňa plnenie odmietne:

• škoda na vlastnom vozidle škodcu a na veciach, ktoré v ňom viezol a patrili jemu alebo jeho blízkym osobám,
• škody vzniknuté manipuláciou s nákladom stojaceho vozidla,
• škody spôsobené počas motoristických súťaží na uzavretých tratiach.

Vplyv pokút a nehôd na bonus, malus a cenu poistenia

Pre mladého človeka, ktorý hľadá cenovo najvýhodnejšie krytie, je zásadná otázka, čo všetko mu môže zdvihnúť poistné v nasledujúcom roku. Rozlišovanie medzi pokutami a poistnými udalosťami je v tomto smere kľúčové.

Prečo pokuta z radaru neovplyvní poistku, ale nehoda áno

Mnoho motoristov sa bojí, že ak im príde pokuta z objektívnej zodpovednosti, poisťovňa im automaticky zvýši sadzbu PZP. Nie je to pravda. Evidencia správnych deliktov a priestupkov nie je v tomto bode prepojená s komerčnými systémami poisťovní. Pokuta za parkovanie či rýchlosť neznamená nahlásenú škodu. Poisťovňa o vašej zaplatenej pokute vôbec nevie.

Situácia sa radikálne mení, ak dôjde k dopravnej nehode, pri ktorej poisťovňa vyplatí poškodenému čo i len niekoľko stoviek eur. Táto udalosť sa zapíše do centrálneho registra škôd Slovenskej kancelárie poisťovateľov (SKP). Každá nahlásená udalosť znamená udelenie malusu, čo priamo ovplyvňuje bonus, malus a cenu poistky pri obnove zmluvy. Ak spôsobíte nehodu s autom zapísaným na vaše meno, prídete o bezškodový priebeh, hoci za volantom sedel niekto iný.

Práve pre mladých držiteľov do 25 rokov je škodový záznam obzvlášť drahý, pretože poisťovne ich už v základe zaraďujú do rizikovejšej kategórie. Zodpovedný prístup k tomu, komu vozidlo zveríte, je najjednoduchšia cesta, ako udržať ročné poistné na minime. Ak uvažujete o širšom krytí a nechcete platiť zbytočne veľa, pomôže spojenie povinného a havarijného poistenia do jedného balíka so zľavou.

Regres poisťovne pri úteku z miesta nehody a úmyselnom poškodení

To, že zákonné poistenie chráni poškodenú stranu, neznamená, že vinník je vždy za vodou. Zákon o PZP v paragrafe 12 definuje takzvané regresné právo poisťovne. Ide o oprávnenie poisťovne požadovať od zodpovednej osoby plnú alebo čiastočnú náhradu sumy, ktorú vyplatila poškodenému.

Dôvody uplatnenia regresného nároku podľa zákona o PZP

Poisťovňa uplatňuje regres najmä v situáciách hrubého porušenia pravidiel. Ak poisťovňa zistí nasledujúce skutočnosti, vyplatí poškodeného, no peniaze následne vymáha od škodcu:

• Útek z miesta dopravnej nehody: Vodič nezastavil, nesplnil si zákonné povinnosti alebo sa odmietol podrobiť vyšetreniu. V takom prípade poisťovňa spravidla žiada 100-percentnú náhradu plnenia.
• Alkohol a návykové látky: Vedenie vozidla pod vplyvom alkoholu alebo omamných látok.
• Jazda bez oprávnenia: Vodič nemal vodičský preukaz príslušnej skupiny alebo mal uložený zákaz činnosti.
• Úmyselné spôsobenie škody: Vytlačenie iného auta z cesty či úmyselný náraz.
• Prevádzka technicky nespôsobilého vozidla: Ak nehoda nastala pre technický stav, ktorý bol v príčinnej súvislosti so škodou (napríklad úplne zjazdené gumy, kedy hrozí letné gumy v zime a poistné plnenie krátiť či regresovať).
• Porušenie povinnosti pri zlyhaní technológií: Rieši sa aj zodpovednosť pri zlyhaní asistenčného systému, kde vodič nesmie pustiť riadenie z rúk.

Premlčacia lehota a sankcie za oneskorené nahlásenie

Málokto vie, že regres hrozí aj za obyčajné lajdáctvo pri papierovaní. Ak spôsobíte škodovú udalosť a nenahlásite ju svojej poisťovni v zákonom stanovenej lehote (do 15 dní pri udalosti na území SR, do 30 dní v zahraničí), poisťovňa má právo na regres. Pri krátkodobom porušení tejto povinnosti do 15 dní po lehote je zákonný regres ohraničený na najviac 30 percent úhrnu vyplatených poistných plnení. Pri škode 10 000 eur tak môžete za neskoré odoslanie tlačiva doplatiť 3 000 eur z vlastného vrecka.

Premlčacia lehota, počas ktorej môže poisťovňa začať vymáhať regresný nárok voči poistníkovi alebo vodičovi, je 3 roky odo dňa vyplatenia poistného plnenia poškodenému. Preto riadna likvidácia poistnej udalosti vyžaduje dôsledné dodržanie všetkých termínov, inak hrozí krátenie poistného plnenia z PZP alebo tvrdý finančný postih.

Krádež auta, cudzie evidenčné čísla a obrana proti pokute

Čo robiť, ak vám príde rozkaz o pokute za delikt, ktorý ste objektívne nemohli spáchať, pretože auto bolo odcudzené alebo niekto naklonoval vaše tabuľky s evidenčným číslom? V takom prípade vás zákon nenecháva bez pomoci, no musíte konať aktívne a presne podľa pravidiel.

Neoprávnené použitie vozidla a zodpovednosť podľa paragrafu 430

Občiansky zákonník v paragrafe 430 odsek 1 uvádza, že ak bolo vozidlo použité bez vedomia alebo proti vôli prevádzateľa, zodpovedá ten, kto ho takto použil. Prevádzateľ zodpovedá spoločne s ním iba vtedy, ak takéto neoprávnené použitie z nedbanlivosti umožnil (napríklad nechal naštartované odomknuté auto pred večierkou s kľúčmi v zapaľovaní).

Podobná ochrana platí podľa § 430 odsek 2 v servise: po čas opravy vozidla zodpovedá za škody prevádzateľ servisu alebo podniku, kde sa oprava vykonáva. Ak mechanik počas skúšobnej jazdy nabúra, škoda sa nesmie uspokojovať z vášho PZP.

Životná situácia s vozidlom	Čo platí podľa zákona	Čo musíte bezodkladne urobiť
Odcudzenie celého motorového vozidla	Držiteľ nezodpovedá za delikty spáchané po čase krádeže	Okamžite nahlásiť krádež na Polícii SR a prevziať potvrdenie
Zneužitie odcudzených alebo duplicitných EČV	Fotografia z radaru preukáže iný typ alebo farbu vozidla	Podať odpor a doložiť doklady o nahlásení straty/krádeže tabuliek
Auto spôsobil škodu počas opravy v servise	Zodpovedá prevádzateľ opravárenského podniku (§ 430 ods. 2 OZ)	Doložiť zákazkový list a preberací protokol z autoservisu
Predaj auta bez dokončeného prepisu	Zodpovednosť stále nesie pôvodný držiteľ v evidencii	Trvať na prepise na inšpektoráte alebo využiť elektronickú službu

Ako podať odpor proti rozkazu o uložení pokuty

Ak vám príde rozkaz neoprávnene, lehota na podanie odporu je 15 dní od doručenia. Odpor sa podáva orgánu, ktorý rozkaz vydal (príslušný okresný dopravný inšpektorát alebo mestská polícia). Pozor, nepodávajte odpor len preto, aby ste získali čas. Ak bude váš odpor zamietnutý, budete musieť zaplatiť nielen celú pôvodnú pokutu (strácate zľavu jednej tretiny), ale aj trovy správneho konania vo výške 30 eur.

Aby mal váš odpor šancu na úspech pri krádeži alebo zneužití evidenčných čísiel, musíte si pripraviť a doložiť tieto náležitosti:

1. Písomný odpor s riadnym odôvodnením: Uveďte spisovú značku rozkazu, vaše identifikačné údaje a konkrétne dôvody, prečo ste delikt nespáchali.
2. Potvrdenie o nahlásení krádeže: Úradný záznam od Policajného zboru SR o odcudzení vozidla alebo strate tabuliek s evidenčným číslom vystavený pred časom spáchania deliktu.
3. Fotodokumentáciu odlišností: Ak niekto zneužil vaše EČV na inom aute, priložte fotografie svojho vozidla (iná farba, odlišný model, iné disky kolies).
4. Údaje o skutočnom vodičovi: Ak auto šoféroval niekto iný a chcete, aby konanie prešlo naňho, musíte uviesť jeho meno, priezvisko, dátum narodenia a adresu pobytu. Správny orgán následne začne konanie voči nemu.

Rovnako opatrní buďte pri kúpe z druhej ruky. Pri transakcii musí prebehnúť riadny prepis auta a poistenie musí byť uzatvorené novým majiteľom okamžite. Ak kupujete vozidlo z druhej ruky, vždy si preverte poistenie jazdeného vozidla z autobazáru, aby ste sa vyhli prevádzke nepoisteného auta.

Zánik zmluvy a objektívna zodpovednosť držiteľa vozidla pri nepoistených autách

Mnoho mladých vodičov odstaví nepojazdné auto na dvor alebo do garáže a prestane platiť zákonnú poistku v domnení, že keď nejazdia, poistenie netreba. To je zásadná chyba. Povinnosť mať uzatvorené a zaplatené PZP je viazaná na zápis v evidencii vozidiel, nie na reálny technický stav auta.

Pravidlo vrátenia nespotrebovaného poistného nad 5 eur

Ak vozidlo predáte, darujete alebo úradne vyradíte z evidencie na dopravnom inšpektoráte, vaše pôvodné PZP zaniká. Poisťovňa má zo zákona povinnosť vyúčtovať poistné obdobie a vrátiť vám pomernú časť poistného, ktorú ste nevyčerpali. Tu však platí zákonná finančná hranica: poisťovňa vracia nespotrebované poistné iba vtedy, ak jeho suma presahuje 5 eur. Sumy do 5 eur vrátane sa zo zákona nevracajú. V žiadosti o zánik zmluvy preto nezabudnite uviesť číslo účtu vo forme IBAN.

Pripravované zmeny a automatické pokuty za nepoistené auto

Doteraz okresné úrady sankcionovali nepoistené vozidlá veľmi pomaly a náhodne. To sa však čoskoro zmení. Vláda pripravila rozšírenie inštitútu objektívnej zodpovednosti priamo na neuzatvorenie povinného zmluvného poistenia s plánovanou účinnosťou od 1. júla 2026. Tento automatizovaný systém prepojí databázu evidencie vozidiel s registrom Slovenskej kancelárie poisťovateľov.

Aké pravidlá a sankcie prinesie táto nová úprava?

• Automatická pokuta od 120 eur do 900 eur: Výška pokuty sa určí podľa kategórie a hmotnosti vozidla, ak bude bez platného poistenia viac ako 30 dní.
• Periodicita každých 150 dní: Pokuta nezmizne jedným zaplatením. Systém ju vygeneruje opakovane každých 150 dní, a to v dvojnásobnej výške pôvodnej sadzby, kým držiteľ situáciu nenapraví.
• Motivačná zľava o ďalšiu tretinu: Ak držiteľ do 15 dní od doručenia rozkazu uzavrie novú poistnú zmluvu alebo vozidlo vyradí z evidencie, pokuta sa zníži o ďalšiu tretinu nad rámec bežnej zľavy.
• Trvalé úradné vyradenie po 24 mesiacoch: Ak vozidlo zostane bez platného PZP celých 24 mesiacov, okresný úrad ho automaticky trvalo vyradí z evidencie vozidiel.

Nezabúdajte, že nová definícia motorového vozidla sa týka aj výkonných elektrických kolobežiek s konštrukčnou rýchlosťou nad 25 km/h alebo s hmotnosťou nad 25 kg a rýchlosťou nad 14 km/h. Pravidlá platia aj pre podnikateľov, pre ktorých je určené špecifické poistenie auta pre živnostníka.

Časté otázky k objektívnej zodpovednosti a poisteniu

Môže byť držiteľom vozidla zapísaná osoba mladšia ako 18 rokov?
Áno. Podľa zákona o cestnej premávke môže byť držiteľom vozidla fyzická osoba staršia ako 15 rokov, ktorá je spôsobilá na právne úkony. Ak mladistvý získa vodičský preukaz kategórie A1 alebo B1, môže byť zapísaný ako držiteľ. Všetky rozkazy o pokutách však do jeho plnoletosti preberajú a riešia jeho zákonní zástupcovia.

Preplatí mi asistenčná služba alebo právne pripoistenie pokutu z radaru?
Nie. Žiadna poisťovňa na slovenskom trhu neposkytuje krytie samotných peňažných pokút uložených štátnymi orgánmi za priestupky či delikty. Poistenie právnej ochrany vám môže pokryť náklady na právnika pri neoprávnenom rozkaze, ale samotnú pokutu musíte vždy zaplatiť vy.

Čo ak auto nabúra na parkovisku neznámy vinník a ujde?
Ak privoláte políciu a vinníka sa nepodarí zistiť, z garančného fondu Slovenskej kancelárie poisťovateľov sa škody na majetku pri neznámom vozidle spravidla nehradia, pokiaľ neprišlo k ťažkému zraneniu osôb. V takomto prípade vám škodu uhradí jedine vlastná havarijná poistka.

Môžem od kamaráta vymáhať pokutu, ktorú som za neho zaplatil?
Áno, v občianskoprávnom konaní. Z pohľadu štátu je vec zaplatením pokuty držiteľom vybavená. Voči skutočnému vodičovi vám však vzniká nárok na náhradu škody. Ideálne je mať pred požičaním auta jasnú dohodu alebo písomné potvrdenie, kedy mal vozidlo k dispozícii.